长安汽车始终坚持精益开发的设计理念，集成了技术创新、协同仿真及立体质量设计三大核心技术，实现了产品质量跨越式的提升，一直站在中国制造业精益研发的最前沿。在产品开发中，技术创新、协同仿真及立体质量设计三大平台既相互独立运行又紧密联系，形成了良好的协同与集成开发氛围。依托现代质量管理的核心思想，着力构建面向复杂产品工程研发阶段的数字化样机仿真模型，同时面向全企业协同，形成了以多学科、多参数、多场耦合、高性能计算等为特色的现代协同仿真技术，实现了企业产品自主创新的目标。

在精益研发设计理念的指导下，悦翔、奔奔mini、金牛星等车型不仅在产品开发中缩短了研发周期、降低了研发成本，并且提高产品附加值，投放市场后赢得了广大消费者的一致青睐，成为了各细分市场的经典车型，取得了巨大的成功。

十年铸剑  勇攀高峰

仿真分析是精益研发重要方法之一。当前汽车行业的竞争空前激烈，产品开发已从传统的空间结构设计走向性能设计，要想做到汽车性能化，确保产品研发一次成功，降低开发成本，缩短研发周期，抢占市场，真正实现精益研发，就必须要借助CAE方法，将问题在设计前期解决，并实现性能与成本的完美平衡。

在悦翔的研发前期，就运用了大量CAE手段进行虚拟样车的NVH性能、CFD性能、底盘性能、耐久性能、异响性能、安全性能等整车性能仿真验证，实现了悦翔轿车无设计样车的开发流程，缩短开发时间8个月，节省研发费用1000多万元。同时，通过优化结构设计使性能化，从而有效减小了实物样车设计缺陷问题，大大提升了整车性能，各项性能指标均达到或超过同级别合资车水平，在市场竞争中占得了先机。

长安汽车仿真分析的大本营——长安从2000年始开展CAE分析工作，至今只有10年多的历史，这10年是长安汽车辉煌的10年，也是CAE所快速成长、不断进取的10年。目前，CAE所在公司各级领导的大力支持下，在两位“千人计划”专家许春铁、叶坚的带领下，各项能力均达到国内水平，为长安汽车的精益研发提供强劲动力。

百年长安 自主未来

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”，悠悠长安已经在历史的长河中艰难而坚强地走过了一个半世纪，见证了中华民族近代以来所有的屈辱与荣耀，也体现了中国人所特有的血性与智慧。

面对残酷的市场竞争，长安汽车始终坚持走自主创新之路，发展民族汽车产业，随着精益研发设计理念的深入，自主研发能力不断提升，长安汽车综合研发实力长期位居中国汽车行业位。

悦翔等车型在市场上取得成功，验证了精益研发理念的强大作用，推动了自主品牌的成长与发展。未来，长安汽车将坚持自主创新、精益研发，将更好的产品推向市场，引领汽车文明，造福人类生活。