长安逸动，第三代高品质车型代表杰作 长安逸动，作为长安汽车09年开始启动的中级战略车型，历经3年研发，在2011年9月亮相德国法兰克福车展便引发国内的关注。这款借助长安汽车分设于全球五个国家的研究中心，由引进的数位国家“千人计划”技术专家参与的重量级车型，被《新京报》、《广州日报》、《南方周末》等多家媒体授予“2012年度最值得期待车型”、“2012年度消费者中级车”等多个奖项。长安逸动，以实力展现第三代中级车型的品质新高度。 的动力组合 逸动先期上市车型采用长安Blue Core动力品牌的1.6升发动机，功率92kW，扭矩160N?m，参数表现超越同级合资车型。该发动机应用了DVVT进排气可变正时系统，配合率先在国内采用的博世怠速起停技术—STT智能节油系统，工信部综合油耗只有百公里6.2个油，超过了合资品牌同级车型油耗表现。后期上市的逸动将装配1.5T直喷增压发动机，参数媲美大众明星级的1.4TSI发动机，对追求运动感的车主来说，动力性能值得期待。逸动的变速箱为全新开发的高效5速手动及日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，其换挡舒适和终身免维护是自动变速箱表现的一大亮点。 宁静安逸的乘坐感受 良好的静音和平顺表现，是一台高品质轿车的评价印象。由于长安逸动采用了国内在动力系统的NVH噪音震动控制研究体系，在长安建设的NVH实验室对每个与噪音震动相关部件都加以降噪控震的精细化研发匹配，使得逸动达到了B级中轿车的静音水准，其发动机怠速噪音仅有38.5分贝。此次逸动在整车NVH表现上的技术突破，改变了人们对自主品牌噪音控制一直不如合资品牌的产品印象。
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